
Şok İddia: Ankara-İstanbul Arası Sadece 80 Dakika Mı Olacak?
Türkiye ulaşımında devrim niteliğinde gelişmeler yaşanıyor. Ankara-İstanbul arası seyahat süresini kısaltacak süper hızlı tren projesiyle birlikte, demiryolu ağında önemli adımlar atılıyor.
YENİ DEMİRYOLU HATTI İSTANBUL’U SARACAK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul ulaşımını rahatlatacak yeni demiryolu hattı projesinin finansmanının Dünya Bankası tarafından karşılanacağını açıkladı. Yaklaşık 120 kilometrelik bu hat, Gebze’den başlayıp Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Halkalı’ya kadar uzanacak. İhale sürecinin önümüzdeki aylarda tamamlanması bekleniyor.
TÜRKİYE DEMİRYOLU AĞI GENİŞLİYOR
Türkiye’nin mevcut demiryolu ağı 13.919 kilometreden 2028 yılına kadar 17.500 kilometreye, uzun vadede ise 28.500 kilometreye çıkarılması hedefleniyor. Bu kapsamda Ankara–İzmir hızlı tren hattı, Mersin–Adana–Gaziantep hattı, Yerköy–Kayseri hattı, Halkalı–Kapıkule hattı, Bilecik–Bursa–Osmaneli hattı ve Karaman–Ulukışla hattı gibi önemli projeler devam ediyor.
ANKARA-İSTANBUL ARASI SÜPER HIZLI TRENLE 80 DAKİKA
Bakan Uraloğlu, Ankara–İstanbul hattında saatte 350 kilometre hızla gidecek süper hızlı tren projesinin başlatıldığını duyurdu. Mevcut durumda 4 saat 20 dakika olan seyahat süresinin, Bilecik tünellerinin tamamlanmasıyla 3,5 saate düşeceği, süper hızlı trenle ise sadece 80 dakikaya kadar ineceği belirtildi. Bu iddialı hedef, ulaşım sektöründe büyük yankı uyandırdı.
YERLİ VE MİLLİ TREN ÜRETİMİ HIZ KAZANIYOR
Türkiye, yerli ve milli tren üretiminde de önemli adımlar atıyor. Saatte 160 kilometre hızla çalışan milli elektrikli tren hizmete girerken, 225 kilometre hızla çalışacak trenin prototipinin 2025 yılında hazır olması ve 2027 yılında seri üretime geçilmesi planlanıyor.
İSTANBUL VE ANKARA’DA METRO VE OTOYOL PROJELERİ
İstanbul’un toplamda 1004 kilometre raylı sistem ihtiyacı olduğu belirtilirken, metro projelerinin belediyelerin sorumluluğunda olduğu ancak talep halinde bakanlığın devreye girebileceği ifade edildi. Ankara’da ise Esenboğa Havalimanı metro hattı revize edilerek Etlik Şehir Hastanesi, Pursaklar ve Çubuk’u kapsayacak şekilde yeniden planlandı. Ayrıca, yeni Ankara–İstanbul otoyolu güzergahı Sincan–Nallıhan–Beypazarı–Akyazı olarak belirlendi.
SOSYAL MEDYA DÜZENLEMELERİ VE YAŞ SINIRI
Uraloğlu, dijital platformlarda çocukların korunmasına yönelik çalışmalar kapsamında 13 yaş altına sosyal medya yasağı ve 13–16 yaş arası için ebeveyn izni gerekliliği konusunda Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı ile mutabakat sağlandığını açıkladı. Bu düzenlemenin 2025 içinde Meclis’e sunulması planlanıyor. Ayrıca, Google algoritma değişikliklerinin içerik üreticilerini olumsuz etkilediği gerekçesiyle Kültür ve Turizm Bakanlığı ile yasal düzenleme çalışması başlatıldığı belirtildi.
5G İHALESİ 2025’TE
5G testleri 34 üretim tesisinde devam ederken, İstanbul Havalimanı ve dört büyük takımın stadyumlarında 5G uygulaması aktif durumda. İhalenin 2025’in ilk yarısında, geçişin ise 2026’da yapılması hedefleniyor.
SURİYE ULAŞTIRMA GÜNDEMİ VE ŞAM SEFERLERİ
Şam Havalimanı Türkiye desteğiyle işler hale gelirken, THY haftalık 5 uçuş yapıyor. Pegasus (Sabiha Gökçen) ve AJet (Esenboğa) için de Şam uçuş talepleri değerlendiriliyor. Demiryolu bağlantısının Şam’a kadar uzatılması hedeflenirken, Suriye tarafında 50 kilometrelik hattın yeniden inşası planlanıyor.









