Trabzon Haber
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ramazan Bayramı tatilini kapsayan 29 Mart – 1 Nisan tarihleri arasında ülke genelinde ulaşıma dair çarpıcı veriler açıkladı. Otoyollardan geçen araç sayısı 8 milyon 425 bin 491’e ulaşırken, köprüler, tüneller, demiryolu hatları ve hava ulaşımında da yoğunluk yaşandı.
OTOYOL TRAFİĞİNDE AKIL ALMAZ REKOR!
Bakan Abdulkadir Uraloğlu’nun yazılı açıklamasına göre, 29 Mart – 1 Nisan tarihleri arasında Türkiye genelindeki otoyollardan tam 8 milyon 425 bin 491 araç geçti. Arife gününü de kapsayan bu 4 günlük sürede KGM’ye bağlı yollar ve köprüler ücretsiz olarak hizmet verdi. Bu, Türkiye otoyollarında şimdiye kadar kaydedilen en yüksek trafik yoğunluklarından biri olarak tarihe geçti. Uzmanlar, bu durumun ekonomik aktivitenin artması, tatil planlarının yoğunluğu ve araç sahipliğinin yaygınlaşması gibi çeşitli faktörlerden kaynaklandığını belirtiyor.
İSTANBUL KÖPRÜLERİNDE KIYAMET KOPTU!
Sadece İstanbul’da Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden 1 milyon 25 bin 593 araç, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nden ise 810 bin 676 araç geçişi gerçekleşti. Bu rakamlar, İstanbul’daki trafik yoğunluğunun ne denli kritik bir seviyede olduğunu gözler önüne seriyor. Özellikle bayram tatili başlangıcı ve dönüş günlerinde köprülerde kilometrelerce uzunlukta araç kuyrukları oluştuğu, sürücülerin saatlerce trafikte mahsur kaldığı bildirildi.
EN YOĞUN GÜZERGAHLAR: BÜYÜK ŞEHİRLER ARASI CAN DAMARLAR TIKANDI!
Bayram tatilinde en çok kullanılan otoyollar sıralamasında İstanbul-Ankara Otoyolu başı çekerken (2 milyon 109 bin 974 araç), Mahmutbey-Edirne Otoyolu (1 milyon 295 bin 639 araç) ve Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu (1 milyon 277 bin 646 araç) da yoğun ilgi gördü. Bu güzergahlar, Türkiye’nin en büyük şehirleri arasındaki ulaşım için hayati öneme sahipken, bayramdaki aşırı yoğunluk nedeniyle seyahat süreleri katlandı, planlar alt üst oldu.
AVRASYA TÜNELİ VE KÖPRÜLER ALTERNATİF ÇÖZÜM OLAMADI!
Avrasya Tüneli’nden bayram döneminde 297 bin 298 araç geçerken, Osmangazi Köprüsü 303 bin 569 araçla yüksek bir yoğunluk gördü. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçen yıl aynı dönemde 310 bin 829 araç geçerken, bu yıl sayı 343 bin 850’ye yükseldi. 1915 Çanakkale Köprüsü de 50 bin 582 araca ev sahipliği yaptı. Ancak bu alternatif güzergahlar, otoyollardaki genel yoğunluğu azaltmaya yetmedi, sürücüler her şeye rağmen uzun kuyruklardan kurtulamadı.
DEMİRYOLUNDA DA REKOR KIRILDI: MARMARAY VE BAŞKENTRAY’DA İZDİHAM!
Bayram döneminde karayolu kadar demiryolu ulaşımı da yoğun ilgi gördü. Bakan Uraloğlu, Marmaray’ın 4 gün boyunca 2 milyon 156 bin 902 yolcu taşıdığını açıkladı. Bu sayı, geçen yılın aynı dönemine göre 77 bin 167 yolcu artışı anlamına geliyor. Gayrettepe–İstanbul Havalimanı–Arnavutköy Hattı 117 bin 565 yolcu (geçen yıl: 101 bin 912), Başkentray (Ankara) ise 291 bin 312 yolcu (geçen yıl: 167 bin 328) taşıdı. Demiryollarındaki bu artış, karayolundaki yoğunluğa alternatif bir çözüm olarak görülse de, özellikle büyük şehirlerdeki demiryolu hatlarındaki yoğunluk da zaman zaman yolcuları zor durumda bıraktı.
İSTANBUL HAVALİMANI UÇUŞ TRAFİĞİNDE ZİRVEDE!
Avrupa’nın en yoğun havalimanı olma unvanını koruyan İstanbul Havalimanı, bu bayram döneminde 892 bin 810 yolcu ağırladı. Geçen yıl aynı dönemde bu sayı 842 bin 367 olarak kaydedilmişti. Havalimanındaki bu yoğunluk, hava yolu ulaşımının popülerliğinin artmasının yanı sıra, İstanbul’un uluslararası bir aktarma merkezi olarak önemini de vurguluyor.
OTOBÜS FİRMALARI TAKVİYE SEFERLERLE YETİŞEMEDİ!
Bayram nedeniyle artan seyahat talebine karşılık, şehirler arası otobüs firmalarına 27 Mart – 7 Nisan tarihleri arasında turizm taşımacılığı araçlarını da kullanma izni verildi. Bu sayede 26 Mart – 1 Nisan arasında 70 bin 627 otobüs seferi düzenlendi ve 2 milyon 418 bin 407 yolcu taşındı. Ancak, artan talebi karşılamak için yapılan tüm çabalara rağmen, otobüs biletleri kısa sürede tükendi ve birçok yolcu seyahat planlarını ertelemek zorunda kaldı.
