
Trabzon’da kentsel planlama tartışmaları alevlendi. Uzmanlar, Akyazı dolgu alanı, kentsel dönüşüm projeleri ve ulaşım planlarındaki hatalara dikkat çekerek, “Trabzon kimliğini kaybediyor” uyarısında bulundu.
AKYAZI DOLGU ALANI: VAHŞİ BİR İŞGAL Mİ?
Prof. Dr. Ahmet Melih Öksüz, Akyazı dolgu alanının planlama sürecindeki tutarsızlıkları sert bir dille eleştirdi. Projenin başlangıçta 66 hektar olarak planlandığını, daha sonra 87 hektara çıkarıldığını belirten Öksüz, “Bu nasıl bir planlama anlayışı? Deniz gördükçe dolduralım mantığıyla hareket ediliyor” dedi. Yağmur sularının denize ulaşmasını sağlayacak kanalların ilk planlarda yer almasına rağmen, sonradan iptal edildiğini vurguladı.
OLİMPİYATLAR BAHANESİ: KIYI KANUNU DELİNDİ Mİ?
Kıyı kanununda yapılan değişikliklerin Akyazı’daki yapılaşmayı kolaylaştırdığını ifade eden Öksüz, “Gençlik Olimpiyatları bahanesiyle kıyı düzenlemelerine istisna getirildi. Oysa o organizasyonda futbol branşı bile yoktu. Bu, planlama anlayışının ne kadar zayıf olduğunu gösteriyor” şeklinde konuştu. Şehir hastanesi kapasitesindeki artışın da planlama eksikliğini gösterdiğini savundu.
KENTSEL DÖNÜŞÜM: BETONLAŞMA MI, YENİLENME Mİ?
Zağnos ve Tabakhane Vadisi kentsel dönüşüm projelerinin başlangıçta doğru bir amaca hizmet ettiğini belirten Öksüz, uygulamada hatalar yapıldığını söyledi. “Vadi düzenlemeleri başlangıçta hava koridorlarını açmak için planlanmıştı. Ancak yapılan binalar, denizle bağlantıyı tamamen kesti” ifadelerini kullandı. Çömlekçi Kentsel Dönüşüm Projesi’ni “mimari açıdan kimliksiz” olarak nitelendirdi ve Çağlayan Kentsel Dönüşüm Projesi’ndeki yapı yoğunluğunun TOKİ projelerinin iki katı olduğunu vurguladı.
ULAŞIM KAOSU: ALTERNATİFSİZLİK TRABZON’U FELÇ Mİ EDİYOR?
Maraş Caddesi’nin yayalaştırılması ve Ulaşım Ana Planı üzerine de değerlendirmelerde bulunan Öksüz, planlamadaki eksikliklere dikkat çekti. “Trabzon’a reva görülen ulaşım düzeni alt geçitlerin altına sıkıştırılmış durumda. Bu alanlar ölü alanlardır. Ulaşım planı, durak noktalarını ve transfer merkezlerini belirleyemedi” dedi. Erzurum bağlantı kavşağı gibi kritik bir projenin plan içinde yer almamasına tepki göstererek, “Trabzon Ulaşım Ana Planı maalesef fos çıkmıştır” şeklinde konuştu.
Kaynak: Haberts









