
Bayburt-Gümüşhane Havaalanı, 7 yıldır tamamlanamayan inşaatıyla adeta yılan hikayesine döndü. Vatandaşlar, sürekli ertelenen açılış tarihleri ve bitmek bilmeyen inşaat çalışmaları nedeniyle isyan bayrağını çekti.
TEMEL ATMA TÖRENİNDEN BUGÜNE: BİR TÜRLÜ BİTMEYEN ÇİLE
Bayburt-Gümüşhane Havaalanı'nın temeli, 7 yıl önce Bayburt Group İnşaat tarafından atıldı. Ancak, o günden bu yana geçen uzun süreye rağmen çalışmalar bir türlü tamamlanamadı. Bu durum, bölge halkının sabrını taşırırken, yüklenici firma Bayburt Group İnşaat'a yönelik eleştirilerin de artmasına neden oldu. Firma aynı zamanda 13 yıldır Kop Tüneli ve 8 yıldır Vauk Tüneli projelerini de hala bitiremediği için tepkilerin odağında yer alıyor.
VERİLEN SÖZLER NEREDE? 2020 HAYALİ SUYA MI DÜŞTÜ?
Havaalanının temeli atıldığı 13 Haziran 2018’de dönemin Başbakanı Binali Yıldırım, 2020 yılında açılacağını müjdelemişti. Ancak, verilen sözler tutulmadı ve havaalanı bir türlü tamamlanamadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun “Geç olacak ama güç olmayacak” diyerek 2026 yılını işaret etmesi ise umutları tazelemek yerine, endişeleri daha da artırdı. Havadan çekilen son fotoğraflar, inşaatın 2026’ya kadar tamamlanıp tamamlanamayacağı konusunda soru işaretleri yaratıyor.
RİZE-ARTVİN HAVAALANI 4 YILDA BİTTİ, BU NEDEN BİTMİYOR?
Aynı dönemde temeli atılan Rize-Artvin Havaalanı, sadece 4 yılda tamamlanarak 14 Mayıs 2022’de hizmete açıldı. Bu durum, Bayburt-Gümüşhane Havaalanı'nın neden hala bitirilemediği sorusunu daha da önemli hale getirdi. Vatandaşlar, Bayburt Group İnşaat'a yönelik tepkilerini dile getirerek, “Yeter artık, bitiremiyorsanız bırakın” şeklinde sitemlerini dile getiriyor.
YENİ ÖDENEK MÜJDESİ UMUT MU, YOKSA GÖZ BOYAMA MI?
Bayburt Milletvekili Prof. Dr. Orhan Ateş, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, Bayburt-Gümüşhane Havaalanı’nın üstyapı inşaatı için 2025 yılı bütçesinden 400 milyon lira ödenek ayrıldığını duyurdu. Ateş, inşaatın bir an önce tamamlanması için çalışmalara devam edeceklerini belirtse de, vatandaşlar bu açıklamanın samimiyetini sorguluyor.
ULAŞIM ÇİLESİ DEVAM EDİYOR, HALKIN SABRI TAŞIYOR
Bayburt halkı, havaalanının bitmemesi nedeniyle ulaşım konusunda büyük zorluklar yaşamaya devam ediyor. Eski Bayburt Group İnşaat çalışanı Ömer Meriç, inşaatların tamamlanamamasını eleştirerek, Kop Tüneli’ndeki göçüklerde yaşanan ölümleri hatırlattı. Meriç, Bayburt halkının mağdur olduğunu ve bu sorunun bir an önce çözüme kavuşturulması gerektiğini vurguladı.
13 YIL GEÇTİ, HALA BEKLİYORUZ!
2018 yılında Kop Tüneli’nin temel atma törenine katıldığını belirten Meriç, o zamanlar 28 yaşında olduğunu ve şu an 41 yaşına geldiğini ifade etti. Bayburt Group İnşaat’ın hala tünel ve havaalanı projelerini tamamlayamaması karşısında hayal kırıklığını dile getiren Meriç, bu inşaatların daha fazla uzamamasını umut ettiğini söyledi.
“ALLAH BAYBURT GROUP'UN ELİNE KİMSEYİ DÜŞÜRMESİN!”
Bayburt Group İnşaat'ta 8 yıl çalıştığını ve şirketin iç işleyişini bildiğini belirten Meriç, firmanın iş yapma biçimini sert bir şekilde eleştirerek, “Allah Bayburt Group'un eline kimseyi düşürmesin” dedi. Firma, daha önce de büyük projelerdeki eksiklikler nedeniyle yoğun eleştirilere maruz kalmıştı.
SONUÇ: BEKLEYİŞ SÜRÜYOR, UMUTLAR AZALIYOR
Bayburt-Gümüşhane Havaalanı, zamanında tamamlanamayan projelerin en çarpıcı örneklerinden biri olarak hafızalara kazındı. Vatandaşlar, yüklenici firmanın verdiği sözleri tutmasını ve 2026’da hizmete gireceği belirtilen havaalanının nihayet tamamlanarak ulaşım sorunlarının çözülmesini bekliyor. Ancak, geçen her gün umutlar biraz daha azalıyor.









