
Artvin’de, Yusufeli Barajı’nın suları altında kalan eski yerleşim yerine alternatif olarak yapılan yeni Yusufeli’ne ulaşım, devasa viyadükler ve tünellerle sağlanıyor. Karadeniz ile Doğu Anadolu’yu birbirine bağlayan bu yollar, güvenli ulaşımın yanı sıra zaman ve yakıt tasarrufu da sunuyor.
2013 yılında temeli atılan ve Türkiye’nin en yüksek, dünyanın beşinci en yüksek barajı olan Yusufeli Barajı, 2022’de su tutmaya başladı. Mart 2024’te tam kapasiteyle enerji üretimine geçen baraj, bugüne kadar 2 milyar 455 milyon kilovatsaat elektrik üreterek ekonomiye büyük katkı sağladı.
Baraj sularının yükselmesiyle Yusufeli ilçe merkezi ve 7 köy sular altında kaldı. Bunun üzerine, ulaşımın devamlılığı için Yusufeli Barajı relokasyon yolları projelendirildi. 69,2 kilometrelik yeni kara yolu ağı kapsamında 40 tünel, 5 viyadük ve 17 kavşak inşa edilerek hizmete açıldı.
YÜKSELEN SULAR, YÜKSELEN ULAŞIM AĞI
Yusufeli Barajı’nın inşası ve suların yükselmesi, bölge için hem bir dönüm noktası hem de bir zorunluluk yarattı. Eski yerleşim yerlerinin sular altında kalmasıyla, ulaşım ağının yeniden yapılandırılması kaçınılmaz hale geldi. İşte tam bu noktada, mühendislik harikası viyadükler ve tüneller devreye girdi. 69,2 kilometrelik yeni kara yolu ağı, sadece bir ulaşım alternatifi değil, aynı zamanda bölgenin geleceğine yapılan bir yatırım olarak da görülüyor. Bu devasa proje kapsamında inşa edilen 40 tünel, 5 viyadük ve 17 kavşak, Yusufeli’nin yeniden doğuşunun sembolü haline geldi.
DEVASA VİYADÜKLER İNŞA EDİLDİ
Yeni Yusufeli’ye ulaşımı sağlayan Tekkale, Yusufeli, Yusufeli Merkez, Çevreli ve Şilenkar viyadükleri ile bölgenin ulaşım ağı güçlendirildi. 57 kilometrelik bu yollar, Çoruh Nehri’nin iki yakasını birbirine bağlarken, sürücülere daha güvenli ve konforlu bir yol sunuyor. Bu viyadükler, sadece ulaşım kolaylığı sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda bölgenin doğal güzelliklerini de gözler önüne seriyor. Çoruh Nehri vadisindeki eşsiz manzaralar, yolculukları unutulmaz birer deneyime dönüştürüyor.
TÜRKİYE’NİN EN YÜKSEK 2. VİYADÜĞÜ
Yusufeli Merkez Viyadüğü, 685 metre uzunluğu ve 50 metre yüksekliğiyle Türkiye’nin en yüksek ikinci viyadüğü oldu. Baraj sularının üzerine inşa edilen bu viyadük, ilçeyle Artvin arasındaki ulaşım süresini 25 dakika kısaltıyor. Ayrıca, viyadüklerin sunduğu eşsiz manzara, ziyaretçilerin de ilgisini çekiyor. Bu viyadük, mühendislik açısından sadece bir başarı öyküsü değil, aynı zamanda bölge ekonomisine de önemli katkılar sağlıyor. Ulaşım süresinin kısalması, ticaretin ve turizmin canlanmasına olanak tanırken, bölge halkının yaşam kalitesini de artırıyor. Yusufeli Merkez Viyadüğü, sadece bir köprü değil, aynı zamanda bölgenin geleceğine uzanan bir umut köprüsü olarak da değerlendiriliyor.
GELECEĞE UZANAN YOLLAR
Yusufeli Barajı relokasyon yolları projesi, sadece mevcut ihtiyaçları karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda bölgenin geleceğine de ışık tutuyor. İnşa edilen tüneller ve viyadükler, sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayıp, bölgenin ekonomik ve sosyal gelişimine de katkı sağlıyor. Bu proje, sürdürülebilir bir kalkınma modeli oluşturarak, Yusufeli’nin yeniden doğuşuna öncülük ediyor. Bölge halkı için yeni iş imkanları yaratılırken, turizm potansiyeli de artırılıyor. Yusufeli, sadece barajıyla değil, aynı zamanda mühendislik harikası yollarıyla da adından söz ettirmeye devam edecek.









