Sektöre 2026 model araçlarla iddialı bir giriş yapan HFH Bosfor Seyahat, artan maliyetler ve yolcu azlığı nedeniyle faaliyetlerini durdurma kararı aldı.
Şehirler arası yolcu taşımacılığında iddialı bir başlangıç yapan HFH Bosfor Seyahat’in serüveni beklenenden çok daha kısa sürdü. Mayıs ayında son model araç filosuyla seferlerine başlayan şirket, yalnızca üç ay süren operasyonlarının ardından havlu atmak zorunda kaldı.
EGE SEFERLERİ DURDURULDU
Ağırlıklı olarak Ege Bölgesi’nde ulaşım ağı kuran firma; İzmir, Aydın, Marmaris ve Altınoluk gibi popüler güzergahlarda hizmet veriyordu. Ancak lüks araçlara rağmen hedeflenen doluluk oranlarına ulaşılamaması, ağustos ayı itibarıyla seferlerin tamamen sonlandırılmasına yol açtı. Şirketin sektöre hızlı girişinin ardından kısa sürede veda etmesi dikkat çekti.
MALİYET YÜKÜ VE REKABET BASKISI
Otobüs taşımacılığı sektöründe tırmanan akaryakıt ve enerji fiyatları, işletme giderlerini zorlayan en büyük etkenler arasında yer alıyor. Yedek parça, terminal giriş-çıkış ücretleri, otoyol geçişleri ve yolculara sunulan ikramlar gibi ek kalemlerin yanı sıra, yaygınlaşan hızlı tren seferleri de firmaların müşteri potansiyelini doğrudan etkiliyor. Yeterli yolcu sayısına ulaşamayan birçok işletme, seferlerini zararına sürdürmek zorunda kalıyor.
MİLYONLUK YATIRIMLARIN GERİ DÖNÜŞÜ ZORLAŞIYOR
Sektördeki en büyük zorluklardan biri de yeni araç alım maliyetleri olarak dikkat çekiyor. Sıfır bir otobüsün fiyatı marka ve modele göre 18 milyon TL ile 29 milyon TL arasında değişirken, bu denli yüksek yatırımların kendini amorti etmesi uzun yıllar gerektiriyor. Yüksek araç fiyatları ve artan operasyonel giderler, yeni kurulan firmaların finansal sürdürülebilirliğini engelliyor.
HFH Bosfor Seyahat’in piyasaya çıktıktan sadece birkaç ay sonra faaliyetlerini sonlandırması, ulaşım sektöründe yaşanan ekonomik darboğazın en güncel örneklerinden biri oldu.

