Çin ve Laos’u birbirine bağlayan demiryolu hattı, 100 milyar yuanı aşan ticaret hacmi ve 20 milyon tonu geçen yük taşımacılığıyla rekor kırdı.
Aralık 2021 tarihinde operasyonlarına başlayan Çin-Laos Demiryolu, kısa sürede bölgesel bir ulaşım yolu olmaktan çıkıp uluslararası bir lojistik merkezine dönüştü. Kunming Gümrük İdaresi’nin paylaştığı güncel verilere göre, hattın faaliyete geçmesinden bu yana taşınan ithalat ve ihracat yükü 20,77 milyon tonu geride bıraktı. Toplamda 25 binden fazla uluslararası yük treninin sefer yaptığı bu hat üzerinden taşınan malların ekonomik değeri ise 14,9 milyar ABD dolarına tekabül eden 100,4 milyar yuan seviyesini aştı.
TİCARET AĞI 19 ÜLKEYE YAYILDI
Stratejik önemi her geçen gün artan demiryolu hattı, günümüzde Laos ve Tayland da dahil olmak üzere 19 farklı ülke ve bölgeye doğrudan erişim sağlıyor. Yıllık yük hacminde ortalama yüzde 24’ün üzerinde bir artış ivmesi yakalayan hat, Çin genelinde 7 binden fazla işletmeye hizmet veriyor. 3 bin 900’den fazla ürün çeşidinin taşındığı bu devasa ağ, bölgesel ekonomiyi canlandırmada kritik bir rol üstleniyor.
TEKNOLOJİ VE TROPİKAL MEYVE TİCARETİNDE ARTIŞ
Hattın ithalat tarafında Güneydoğu Asya’nın tropikal meyveleri başı çekiyor. Durian, longan ve mangostan gibi meyvelerin ithalat değeri bugüne kadar 16 milyar yuanı geçerken, bu yılın ilk sekiz ayında geçtiğimiz yılın aynı dönemine oranla yüzde 12,3’lük bir artış kaydedildi. İhracat kalemlerinde ise yüksek katma değerli ürünlerin ağırlığı hissediliyor. Akıllı telefonlar, endüstriyel robotlar ve yeni nesil enerji araçlarının ihracat payı artarken, mekanik ve elektrikli ürünlerin sevkıyat değeri yılın ilk sekiz ayında yüzde 58,4 yükselerek 7,42 milyar yuana ulaştı.
Yunnan eyaletinin merkezi Kunming ile Laos’un başkenti Viyentiyan’ı birbirine bağlayan bu hat, modern lojistik altyapısıyla uluslararası ticaretin yeni ana damarı olma özelliğini sürdürüyor.
