Türkiye otomobil pazarında yılın ilk 9 ayında elektrikli ve hibrit araçların payı yüzde 52’ye ulaşarak geleneksel motorlu araçları geride bıraktı.
Ocak-Eylül dönemini kapsayan veriler, Türkiye otomobil piyasasında köklü bir değişim yaşandığını gösteriyor. Toplam 627 bin 977 otomobilin satıldığı bu dönemde, elektrikli ve hibrit modeller 326 bin 35 adetlik satışla pazarın çoğunluğunu ele geçirdi. Toplam pazarın daraldığı süreçte çevreci araçların yükselişi, tüketici tercihlerindeki dönüşümü yansıttı.
DİZEL VE BENZİNLİ ARAÇLARA İLGİ AZALIYOR
Piyasadaki genel daralmayla birlikte geleneksel motor tiplerinde ciddi gerileme yaşandı. Yılın 9 ayında benzinli otomobil satışları yüzde 23,5, dizel satışları ise yüzde 40,7 oranında düştü. Dizel araçlardaki bu büyük kaybın, küresel markaların üretim süreçlerini sonlandırmasından kaynaklandığı belirtiliyor. Öte yandan, otogazlı araç segmenti yüzde 44,7’lik bir büyüme ile sınırlı da olsa pazar payını artırdı.
ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER YÜZDE 20 SINIRINDA
Tam elektrikli ve uzatılmış menzilli araçların toplam pazar payı yüzde 19,3’e ulaştı. Sadece eylül ayında 15 bin 128 adetlik satışla geçen yılın aynı ayına göre yüzde 17,1’lik bir büyüme kaydedildi. Hibrit otomobiller ise pazarın yüzde 32,6’sını oluşturarak tüketicilerin en çok tercih ettiği teknolojiler arasında yerini sağlamlaştırdı.
Elektrikli ve hibrit araçların toplam pazarın yüzde 51,9’unu oluşturması, Türkiye yollarındaki araç profilinin hızla değiştiğini kanıtlıyor. Eylül ayı verilerine göre elektrikli otomobillerin aylık pazar payı ise yüzde 23,7 seviyelerine kadar yükselerek yeni bir rekor kırdı.
