
Balıkesir’de 9. Ana Jet Üssü’nden havalanan F-16 tipi savaş uçağının gece saatlerinde kaza kırıma uğraması sonucu Hava Pilot Binbaşı İbrahim Bolat şehit oldu. Türkiye’yi yasa boğan olayın ardından kazaya ilişkin yeni ayrıntılar gün yüzüne çıktı.
Şehit pilot, düzenlenen törenin ardından memleketi İzmir’de gözyaşları arasında son yolculuğuna uğurlandı.
Kalkıştan Dakikalar Sonra Düştü
Edinilen bilgilere göre, Balıkesir’de konuşlu 191’inci “Kobra” Filo Komutanlığı’na ait F-16 savaş uçağı, Yunanistan hava sahası sınırını kontrol amacıyla acil görev kapsamında saat 00.49’da havalandı.
Uçağın kalkıştan yaklaşık 3 dakika sonra, merkez ilçe Karesi’ye bağlı Naifli kırsalında, İzmir-İstanbul Otoyolu yakınlarına düştüğü bildirildi.
Paraşüt Açıldı Ancak Yeterli Olmadı
Kazaya ilişkin ilk değerlendirmelerde, şehit pilotun düşüşten saniyeler önce uçağı tahliye ettiği belirtildi. Ancak paraşütün zemine çok yakın mesafede açılması nedeniyle havayla tam olarak dolmadığı ifade edildi. Bu durumun, pilotun kurtulma ihtimalini ortadan kaldırdığı değerlendiriliyor.
Otoyola Düşmemesi İçin Çaba Gösterdi
Kazaya dair ortaya çıkan en dikkat çekici detay ise şehit pilotun son ana kadar uçağı kontrol etmeye çalıştığı yönündeki bilgiler oldu.
Uçağın, gece saatlerinde yoğun araç trafiğinin bulunduğu otoyola yaklaşık 10 metre mesafede düştüğü aktarıldı. Pilotun, uçağın otoyol üzerine düşmemesi için yönlendirme yaptığı ve bu sayede olası büyük bir facianın önüne geçildiği değerlendiriliyor.
“Uçucu Vertigosu” İhtimali
Yetkililer, kazanın nedenine ilişkin teknik incelemelerin sürdüğünü bildirdi. İlk değerlendirmelerde, pilotun “uçucu vertigosu” olarak bilinen uzaysal dezoryantasyon yaşamış olabileceği üzerinde duruluyor.
Bu durumun, pilotun uçağın konumunu ve yeryüzüne olan mesafesini algılamasını zorlaştırabileceği ifade ediliyor.









