CHP Genel Başkan Yardımcısı Orhan Sarıbal, artan yakıt maliyetleri nedeniyle balıkçıların denize açılamadığını ve Hatay’da 60 teknenin kontak kapattığını duyurdu.
CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Bursa Milletvekili Orhan Sarıbal, parti genel merkezinde düzenlediği basın toplantısında balıkçılık sektörünün ve üreticilerin yaşadığı derin krizi gündeme taşıdı. Tarladaki her tohumun ve dikilen her fidenin kamuya ait bir sorumluluk olduğunu vurgulayan Sarıbal, üretim yapan çiftçinin zarar ettiği bir noktada sistemin ve uygulanan politikaların bozuk olduğunu ifade etti. Denizlerdeki üretim biçiminin değiştiğine dikkat çeken Sarıbal, yetiştiriciliğin 600 bin tonu aşarak doğal avlanmanın önüne geçtiğini, yıllık 1 milyon tonluk toplam üretimin ekonomiye 2 milyar dolarlık ihracat geliri sağladığını belirtti.
MAZOT FİYATLARI BALIKÇILARI VURDU
Bu yıl denizlerde palamut ve hamsi bolluğu yaşanmasına rağmen balıkçıların ciddi bir maliyet kıskacında olduğunu belirten Sarıbal, özellikle yakıt fiyatlarındaki aşırı artışın üretimi durma noktasına getirdiğini söyledi. Hatay’da 60 balıkçı teknesinin ava çıktıktan kısa bir süre sonra yüksek maliyetler nedeniyle faaliyetlerini durdurma kararı aldığını açıklayan Sarıbal, mazotun litre fiyatının son bir yılda yüzde 73 artarak 94 lira seviyelerine ulaştığını hatırlattı. Günlük 2 ton mazot tüketen bir teknenin sadece yakıt giderinin 300 bin TL’yi bulduğunu, buna kumanya ve yedek parça masrafları eklendiğinde üreticinin para kazanamaz hale geldiğini vurguladı.
AVRUPA DESTEKLERKEN TÜRKİYE SEYREDİYOR
Dünya genelindeki enerji krizine karşı diğer ülkelerin aldığı önlemleri örnek gösteren Sarıbal, Türkiye’de balıkçılara yönelik özel bir enerji desteğinin bulunmadığını eleştirdi. Fransa’nın yakıt fiyat artışının yüzde 70’ini sübvanse ettiğini, İrlanda ve Malta’nın ise balıkçılara nakdi destek ve yakıt indirimi sağladığını belirten Sarıbal, Türkiye’de ise sadece küçük teknelere yönelik kısıtlı bir bütçe ayrıldığını söyledi. Bakanlığın ÖTV’siz yakıt kullanımına dair verileri şeffaf bir şekilde paylaşması gerektiğini dile getiren CHP’li vekil, hangi teknenin ne kadar destek aldığının netleşmesi gerektiğini savundu.
DÜŞÜK TÜKETİM HALK SAĞLIĞINI TEHDİT EDİYOR
Türkiye’de kişi başına düşen yıllık su ürünü tüketiminin 8,8 kilogramda kaldığını ve bu rakamın dünya ortalaması olan 21,3 kilogramın çok gerisinde olduğunu ifade eden Sarıbal, bu durumun halk sağlığı üzerindeki olumsuz etkilerine dikkat çekti. Yetersiz balık tüketiminin kalp hastalıkları ve kolesterol vakalarını tetiklediğini belirten Sarıbal, tezgahlardaki fiyat istikrarsızlığının da tüketiciyi zorladığını söyledi. Tarım ve hayvancılık politikalarını da eleştiren Sarıbal, ithalata dayalı sistemin yerel üreticiyi bitirdiğini ve Et ve Süt Kurumu’nun tamamen bir ithalatçı kurum haline dönüştüğünü sözlerine ekledi.
Sarıbal, çözüm için üretim tekniklerinin modernleşmesi ve üreticinin girdi maliyetleri altında ezilmemesi için devletin sorumluluk alması gerektiğini belirterek açıklamalarını tamamladı.
