Dünya Ticaret Örgütü, Türkiye’nin Çinli otomobillere uyguladığı ek vergileri kurallara aykırı bulurken, muhalefet kararın gizlendiğini iddia etti.
Türkiye ile Çin arasında otomobil ithalatı nedeniyle yaşanan ticari gerginlik uluslararası boyuta taşındı. Çin’den ithal edilen belirli araç modellerine yönelik uygulanan ek gümrük vergileri ve ithalat şartları, Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) tarafından incelendi. Yapılan incelemeler sonucunda DTÖ paneli, Türkiye’nin mevcut uygulamalarının küresel ticaret kurallarıyla bağdaşmadığına hükmetti.
DÜNYA TİCARET ÖRGÜTÜ TÜRKİYE’Yİ HAKSIZ BULDU
Çin Ticaret Bakanlığı, 28 Temmuz 2026 tarihinde yaptığı resmi açıklamada, DTÖ panelinin kararına dikkat çekerek Çin’in tezlerinin haklı bulunduğunu duyurdu. Açıklamada, Türkiye’nin uyguladığı ek vergilerin çok taraflı ticaret sistemine zarar verdiği vurgulanırken, Ankara yönetimine bu kurallara aykırı uygulamaları ivedilikle düzeltme çağrısı yapıldı. Pekin yönetimi, alınan kararın ticari ilişkilerin sağlıklı yürütülmesi adına önemli bir adım olduğunu belirtti.
MUHALEFETTEN KARARIN GİZLENDİĞİ İDDİASI
YENİ Partili Deniz Yavuzyılmaz, Çin tarafından yapılan bu resmi açıklamayı paylaşarak Türkiye kamuoyunun süreçten haberdar edilmediğini savundu. Hükümetin davayı kaybettiğini ancak bu durumu gizlemeye çalıştığını ileri süren Yavuzyılmaz, BYD dışındaki Çinli üreticilere yönelik ek vergilerin Türkiye’yi uluslararası alanda zor duruma düşürdüğünü ifade etti. Gelişmelerin ardından Yavuzyılmaz, Ticaret Bakanı Ömer Bolat ve Bakan Yardımcısı Mustafa Tuzcu’yu görevlerinden istifa etmeye çağırdı.
Uluslararası ticaret kurallarının ihlal edildiği gerekçesiyle verilen bu karar, Türkiye’nin ithalat politikalarında yeni bir düzenleme yapıp yapmayacağı sorusunu gündeme getirdi.
