Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren projesinde vites yükseltildi. İkinci setin üretimi sürerken iki yılda 14 set hedefleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ) tarafından yürütülen Milli Hızlı Tren projesindeki son gelişmeleri paylaştı. Yerli teknolojinin zirvesi olarak nitelendirilen projede, ilk setin test süreci titizlikle devam ederken ikinci setin montaj çalışmalarına hız verildiği açıklandı.
HEDEF İKİ YILDA 14 YENİ TREN SETİ
Bakan Uraloğlu, üretim takviminin planlandığı gibi işlediğini vurgulayarak gelecek yıllara dair stratejik yol haritasını paylaştı. Yapılan açıklamaya göre, 2027 yılında 7 ve 2028 yılında da 7 olmak üzere toplamda 14 yeni milli hızlı tren setinin raylarla buluşturulması amaçlanıyor. Bakan, bir yandan ilk setin testlerini gerçekleştirdiklerini, diğer yandan ikinci seti adım adım hizmete hazırladıklarını belirtti.
YERLİ TEKNOLOJİ VE YÜKSEK YOLCU KAPASİTESİ
ASELSAN ile iş birliği yapılarak geliştirilen kritik bileşenler sayesinde, trenin kontrol ve yönetim sistemleri ile cer sistemi tamamen milli imkanlarla tasarlanıp üretiliyor. Toplam 8 araçtan oluşan ve 577 yolcu taşıma kapasitesine sahip olan tren setleri, Türkiye’nin ulaşım teknolojisindeki bağımsızlığını simgeliyor.
Halihazırda devam eden testlerde dinamik seyir emniyetini kanıtlayan Milli Hızlı Tren, denemeler sırasında saatte 250 kilometre hıza ulaşmayı başardı. Saatte 225 kilometre işletme hızına göre tasarlanan yerli trenin test süreçlerinin başarıyla tamamlanmasının ardından seri üretimle raylardaki yerini alması bekleniyor.
